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2007年6月 7日 (木)

天使のウィンク

車検も終わりとりあえず異音は出なくなったサーブ

何が原因だったかって?やっぱブレーキパッド・・・

表からの目視ではモンダイなさそうだったのだが

Image014 裏側のパッドが見事に無い!

つまりパッドの片減り(なんてこったいorz)

当然ディスクローターは無残な姿に・・・

まあ交換するほどでもなかったようで

Image015 削りなおして再装着

それにしてもリアのパッド4枚全て交換とは

なんかモッタイナイ

やっかいなキャリパーのオーバーホールはせずに

「一発ガツンとくれといたからちょっと様子見て」と友が言う

な、何をくれたんだよぉ・・・

かくして定期的なパッドのチェックは必須となった

車検も一発では通らなかった、原因は懸念していたリアマフラーの排気漏れ

Photo_6 ほんの1ミリ程の穴を見つけられた(まけてくれよ~)

前回のセンターパイプと違ってコイツは高価だ

例によってタイコとパイプの溶接部分の腐食

買ったばかりだという溶接機で再溶接してもらう

「いや~初めて使ったよ~」って、嬉しそうに言うな!

オイルも換えて添加剤も入れて、まあ何とか想定の予算内で収まったのだが

戻ってきたサーブで調子よく走っていたら

ん?あれ?ウ、ウィンカーが硬い、どうした?ヤバイもうハンドル切らないと

おりゃぁ! ばきぃっ!! カッチカッチカッチ・カッチカッチカッチカッチカッチカッチ・・・も、戻らない!

それ以来、方向指示器は手動となった(泣)

♪勇気を出して笑ってごらん それがキミ(SAAB)との約束だから

嗚呼・・・

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コメント

車検だったんですね。
車好きなんですね~。
どうして男の人は車が好きなんでしょう?
私は軽で十分ですよ。
でも趣味は持ったほうがいいですね。

投稿: ma3ko | 2007年6月 8日 (金) 01時03分

うわっ。。これは酷い・・・なんでこうなっちゃうんでしょ?シリンダー?

でも、ウィンカー折るのは なかなか難しいと思います(^^;

投稿: ヤスヤス | 2007年6月 8日 (金) 01時32分

>ma3koさん
車ネタなのにコメントありがとうございます(嬉)子供の頃から自転車→バイク→車と、自分の行動半径を広げてくれるモノにちょっとだけコダワリがあるだけですよ♪根底にあるのは、やっぱロマンです!って臆面もなく口にするのは照れますが・・・夢と希望と目標を無くしたらタダのオヤジになっちゃいますから(笑)

>ヤスヤスさん
詳しい原因は不明ですが、油圧の関係?
初めての経験ですが友人に言わせればよくある事だそうで・・・
ウィンカーレバーはまだ付いてますよ(笑)
機嫌が良ければ戻りますが10回中9回は手動で戻してます。
窓から腕出して方向指示、なんてことにならなきゃいいんですが。
これがホントの手動ってやつですかね〜


投稿: つん | 2007年6月 8日 (金) 09時06分

こんにちは^^  はじめまして!!?かな 笑
車がすきなんですよね。。。わたし最近当て逃げ二回
自分ですってしまい、ついていないです。黒だから、めだって。。。悲しいです

投稿: ちゃお | 2007年7月15日 (日) 16時09分

>ちゃおさん
アノちゃおさんですよね?(笑)
ようこそいらっしゃいませです。
当て逃げはホント腹立ちますよね、ボクもやられたことあります。
宝くじなら当て逃げしたいところですね。

投稿: つん | 2007年7月16日 (月) 17時46分

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